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【摘要】 以某款電動汽車動力電池箱體為研究對象，探討了碳纖維應用于動力電池箱體以實現輕量化的設計思路，闡述了其具體設計過程，并采用有限元法對電池箱體的性能進行了評估，結果表明碳纖維電池箱體的各項機械性能均滿足設計要求。在此基礎上，對碳纖維電池箱體的設計進行了總結。....
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我國在國家戰略層面，已將包括海上風電在內的可再生能源作為新時期能源發展的主攻方向，計劃到2020、2030年非化石能源消費占一次能源消費的15%、20%。“十三五”時期，我國能源發展總體目標是“建設綠色低碳、安全高效的現代能源體系”，圍繞能源生產和消費革命，大幅增加可再生能源在能源生產和消費中的比重。大規模發展海上風電將成為國家能源結構調整和節能減排目標實現的重要途徑之一。....
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輕點兒，再輕一點...... 讓笨重的車輛輕盈飛跑，讓車輛不斷減肥而又不失堅固結實，始終是科學家們的夢想。在過去一百年甚至更長的時間里，交通工具經歷了從“木材時代”的馬車、“鋼鐵時代”的火車到“鋁材時代”的飛躍，才有今天的飛機上天、高鐵飛馳。....
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站在“十三五”開局的全新起點上，海上風電整個產業吐故納新，正經歷著深刻的變革：從“暫停模式”進入“穩步發展模式”。但在眾多業界人士看來，如何看清暗流、避開暗流成為當前必須重視的問題。而這些也都是海上風電爆發前必須解決的發展困境。 增長空間大，上升趨勢較確定，風力發電開始往東部、往海上發展。....
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